9月22日上午，佛山市交通局对外通报该市城市轨道交通项目建设的基本情况。广佛地铁除一期已建成外，广佛地铁二期4个站均已完成主体结构施工，计划2016年通车；地铁二号线正在建设，共设17个站，计划2019年底建成通车；地铁三、四号线正在筹建中，三号线计划2016年上半年动工。另外南海和高明正在推进有轨电车项目，南海正在建设中，高明准备2016年动工。

广佛地铁：二期工程4个站2016年建成通车

广佛地铁二期（南延线）工程，从广佛线一期的起点站魁奇路站向南延伸，穿越东平水道，沿着东平新城一期中轴线铺设，终点新城东站。线路长度约为6.678公里，总投资概算40.7773亿元，均为地下线路。

二期工程共设置4座车站，分别为澜石站、世纪莲站、东平站、新城东站；其中东平站与规划佛山地铁三号线、广佛环线、广佛江珠线换乘。

该项目于2012年9月28日动工建设，计划于2016年建成通车。截至2015年8月底，已累计完成投资26.8亿元，约占总投资计划的66%。

地铁二号线：预计2019年底建成通车

二号线路长度32.4km，总投资211.24亿元，设车站17座（地下14座，高架3座，换乘站7座），设林岳综合维修基地及湖涌停车场各一座。

截至本月，南庄、石湾、石梁、魁奇路、登洲、花卉世界站6个站已完成主体施工围蔽，其中南庄、石湾、登州、花卉世界4个站已开始主体施工，预计2019年底建成通车。

地铁三号线：计划2016年上半年动工

三号线全长约71.3公里，共设36座车站，其中高架站2座，地下站34座。线路南起顺德容桂，北至狮山，为贯通佛山市南北的主干线，与线网中其他8条城市轨道线路形成换乘。

三号线途经容桂、德胜新城、大良、伦教、北滘新城、佛山新城、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、佛山机场、佛山西站、狮山，是联系中心城区与大良容桂组团、北滘陈村组团、狮山组团的骨干线。根据最新的工可文件，三号线工程总投资约418.97亿元。计划2016年上半年动工建设。

地铁四号线：连接禅城、南海、三水，共设28个站

佛山地铁四号线目前正开展项目前期报批工作。四号线工程是中心组团内部一条东西向的线路，联系禅城、南海、三水区。线路自东向西途经季华路、季华北路、佛山西站、狮山大学城和狮山工业园城际站。

四号线全长50.5公里，共设站28座，是联系三水西南街道、南海狮山、张槎、桂城和广州的一条重要骨干线路。

有轨电车：南海预计2017年6月开通，高明计划2016年开建

南海区正在建设有轨电车项目（南海新交通），本工程起于虫雷岗公园，止于林岳西，线路全长13.1公里，全线共设13个站，其中换乘站3座。该项目总投资约42亿元，工程已于2013年9月开工，预计2017年6月开通运营。

高明区的现代有轨电车项目计划2016年开工建设，该工程为南北走向，起于高明客运站，终于富湾科技园区，总长约17.4公里，拟分期建设。根据近期建设规划，示范线先行建设的首期项目长约8公里，共设9个站点，投资约10亿元。