未来，在淮安交汇的高铁线有五条，包括连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路和宁淮城际、临淮、蚌淮等。这五条高铁在淮安交汇，并以淮安为中心向东、西、南、北四个方位、七个方向延伸，共同构成地区的铁路运输系统，淮安地区将成为中国路网中重要的节点之一。

淮安8月27日上午召开全市铁路工作会议暨连淮扬镇铁路开工动员会议，对全市铁路工作、连淮扬镇铁路建设进行全面部署。市长曲福田要求，全市上下要认真落实省委、省政府和市委的部署要求，进一步凝心聚力、创新实干、争创一流，奋力推动铁路建设发展不断迈上新台阶。市委常委、常务副市长戚寿余主持会议。市领导刘华、王兴尧、朱友冬等出席会议。

曲福田回顾了淮安铁路建设发展历程。他说，历届市委、市政府高度重视铁路发展，淮安铁路建设实现了从无到有的突破。近年来，市委、市政府把谋划高铁发展作为头号工程，举全市之力加以推动，连淮扬镇铁路开工建设，正在实现从普铁到高铁的飞跃;徐宿淮盐铁路即将开工，正在实现从高铁到高铁枢纽的跨越。推进铁路规划建设的艰辛历程启示我们，必须解放思想、善谋大事，必须咬定目标、攻坚克难，必须百折不挠、越挫越勇。事在人为，人在精神。只要我们积极解放思想、勇于开拓创新、坚持真抓实干，凝聚起攻无不克、战无不胜的精气神，就一定能把两条高铁建设好，把综合交通枢纽打造好，把高铁蕴藏的优势发挥好，为淮安在新一轮跨越发展中赢得先机、再创辉煌。

会议明确了当前和今后一段时期淮安铁路规划建设的总体要求和基本思路：围绕一个目标、完成两项任务、实现三个一流、遵循四条路径。一个目标是构建淮安“米”字形铁路网，为建设区域性综合交通枢纽奠定坚实基础。两项任务是“十三五”期间，确保连淮扬镇、徐宿淮盐两条高铁建成通车，确保宁淮铁路和临(沂)淮铁路列入国家规划。三个一流是积极打造一流的枢纽站场，提供一流的功能服务，建设一流的高铁新区。四条路径是坚持规划争取与铁路建设同步推进，坚持高铁建设与综合交通枢纽建设同步推进，坚持站场建设与新区建设同步推进，坚持新区建设与枢纽经济同步推进，切实放大“高铁+”综合效应，为苏北重要中心城市和全面小康社会建设提供更强支撑。

曲福田指出，铁路建设大会战的号角已吹响，全市上下要以昂扬的斗志、必胜的信心，投入到铁路建设中来，迅速启动征地拆迁工作，设法拓宽筹融资渠道，高标准规划建设枢纽站场，做好高铁新区规划设计工作，切实做好“十三五”铁路规划的争取工作，确保按时完成各项目标任务，努力把铁路建设的机遇期转化为加快发展的黄金期。

曲福田指出，随着两条高铁开工建设，淮安将构建以高速铁路为骨干、高等级公路为网络、国际空港为优势、内河航运为特色的综合交通运输体系，在长三角地区乃至全国的交通枢纽地位将进一步凸显，发展枢纽经济迎来了千载难逢的机遇。要以战略的眼光、开阔的视野，超前谋划，精心规划，有序推进，重点做好发展枢纽经济的“五篇文章”：增强综合交通枢纽的载体功能，建立现代物流服务体系，打造商贸文旅中心，加速产业转型升级，实现站、产、城融合发展。

曲福田最后强调，要以高度的责任感、使命感，以更强的担当意识，强化组织协调，强化路地合作，强化作风建设，强化督查考核，切实凝聚起推进铁路建设的强大合力。