“呜——”,8月19日上午,伴着一声长长的汽笛声,在宁安铁路公司、上海铁路局建设处等相关单位的见证下,热滑试验列车缓缓驶出宁安铁路铜陵站,正式拉开了中铁十一局电务公司宁安客专接触网热滑试验的序幕。
热滑与“冷滑”相对应,是指在接触网带电的情况下,通过电力机车的受电弓直接从接触网取电,电力驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行工作。按照热滑试验方案,热滑试验电力机车以70N受电弓静态抬升力,分别以最高100km/h、40km/h、20km/h的速度检测宁安客专上下行正线接触网、站线接触网、道岔及渡线分段设备的弓网动态关系特性;试验列车逐站、逐股道、逐道岔进行了热滑试跑,主要检测弓网关系、供电系统功能以及接触网受电运行状态等。
经过电力机车为期两天的全程“试跑”,充分证明宁安客专接触网弓网关系良好,电力机车网压取流正常,供电系统功能和设备运行良好平稳,达到了预期效果,得到了随车的路局供电处、供电段、宁安公司相关领导的高度肯定。
宁安客专四电集成工程由以中铁十一局电务公司宁安项目部为主的中铁十一、十二局联合体承建,宁安项目部自进场以来,不等不靠,坚持主动出击,紧跟站前进度,见缝插针开展施工作业,扎实有序推进宁安四电工程。
自2014年下半年以来,项目部多次利用站前路基段预压土前、轨道板铺设前的间隙,集中组织人员和机械,抢立电气化支柱和接触网硬横梁,期间创造了一天内组立完成600余根接触网支柱的奇迹。
2014年春节期间,项目部全体人员更是坚守在一线,顶风冒雪进行不间断施工;2015年上半年,项目部17次利用夜间、节假日站前单位休息的时间,组织接触网施工队伍加班加点进行放线作业。
在当涂牵引所因站前单位施工滞后导致工期严重缩短的情况下,项目部组织近百名作业人员,通宵达旦进行场地平整、电缆敷设、设备调试,并安排专人联系供电公司办理外电手续,12天内完成了外电手续的办理、引入以及通信设备的安装与调试,5天完成了所内设备的实验,并且一次实验合格,2天之内完成了场地平整和地网铺设,3天内完成了电缆铺设,5天内完成了二次接线与单机、远动调试,从8月2日开始制定抢工方案后,并于8月15日成功送电,8月17日向全线接触网送电,创造了赫赫有名的“宁安当涂速度”,有效保证了热滑试验按期顺利进行。
宁安铁路热滑试验的成功,为即将开始的系统联调联试奠定了坚实基础。