8月15日，宁波轻轨终点站霞浦段最后一跨箱梁全部完工。据了解，由于该箱梁位于一幢未拆迁的房子的正上方，以至于延误了工期。7月28日该拆迁房顺利拆除，为了抢抓工期，施工队加班加点用半个月时间完成了主体施工。
该箱梁位于霞浦朱塘村、陈华立交桥北侧。上午7点40分许，记者看到二三十位施工工人已经在脚手架上忙得热火朝天了。箱梁上的钢筋绑扎工作已经完毕，三四名电焊工人正在将钢筋的接头部位焊接牢固，10多位戴着防滑塑胶手套的工人正蹲在绑扎好的钢筋上捡拾、清理掉落在钢筋网格中的电焊渣、杂物等，再过约半个小时后，就要进行箱梁混凝土浇筑工作。
据在施工现场的一位周姓负责人介绍，该段箱梁长约35米，是轨道交通1号线北仑霞浦段箱梁施工的最后一部分，而该段箱梁是轨道连接位于朱塘村的列车停车场的的唯一通道。他们8月1日进场开始搭建脚手架、制模、钢筋绑扎等工作，刚好干了半个月。
“而像现在这样炎热的天气，建好一座这样的箱梁一般需要一个月左右的时间，根据市轨道办的要求，在保质的前提下，要尽快完成该段箱梁，以确保在2015年年底轨道交通1号线北仑段顺利试运行。”该负责人告诉记者说，因此这半个月时间里，至少投入了80名建筑工人，早上5点开工，中间高温时段休息，晚上加班到10点至11点，就是为了赶工期。