8月3日，省环保厅对昆明市轨道交通4号线工程环境影响评价进行第二次环评公示。昆明市轨道交通4号线工程北端起于陈家营站，南端止于昆明火车南站，线路串联了主城西北的国家高新技术产业开发区、主城中心区、主城东南的国家经济技术开发区，并向南连接呈贡新城。
2015年5月，中铁二院工程集团有限责任公司编制完成了《昆明市轨道交通4号线工程可行性研究报告》。按相关规定，昆明轨道交通集团有限公司又委托该公司开展编制《昆明市轨道交通4号线工程环境影响报告书》工作，7月报告书初稿编制完成。
4号线线路长度43.38公里，其中高架线及地面过渡段7.46公里，地下线35.92公里；设车站27座，其中地下站23座，高架站4座；设大漾田车辆段、跑马山停车场和白龙潭停车场。列车运营时间为早6点至晚12点，全日运营18小时。
工程线路采取双线，右侧行车制。最高运行速度为100公里/时，工程拟投资285亿元，建设工期即土建工程动工至试运营时期为4年。主要沿金川路-海屯路-学府路-米轨走廊-老昆洛路-鲜花大道-古滇路-联大路敷设。
另外，公示内容显示，通过对《昆明市城市快速轨道交通建设规划修编（2012-2018）》、《昆明市轨道交通4号线工程可行性研究报告》等的对比，工程可行性研究阶段执行了规划及规划环评的相关意见，工程方案在线路走向、速度目标等设计参数上与建设规划总体一致，但亦有所变化，主要包含对车辆基地部分功能进行了置换；敷设方式上，部分高架及地面段改为地下敷设方式；增设菊花村站。