29日，记者从宁夏回族自治区发展和改革委员会获悉，包兰铁路中卫至兰州客运专线工程即将全面展开，届时中卫也将新建高铁车站。银西铁路和吴忠至中卫城际铁路的建设速度正在加速推进，有望在2018年前建成通车。

据了解，新建铁路中卫至兰州客运专线北起中卫市，向南经甘肃白银市进入兰州市，线路全长约236公里，其中宁夏境内47.47公里，甘肃境内188.613公里。配套建设皋兰北至兰州新区连接线长约36公里。同时，对兰州枢纽相关工程进行改造。中卫至兰州客运专线设计时速目标值为250公里/小时，预留350公里/小时。

目前，新建铁路中卫至兰州客运专线已进入环境影响评价第一次公示阶段。中卫至兰州客运专线属于京兰客运专线其中一段，该铁路是一条东起北京，西至兰州的东西向铁路干线。途经北京、呼和浩特、银川、兰州四个直辖市及省会（首府）城市，线路全长约1700公里，是沟通东北、华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为250公里/小时，预留350公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。

随着兰新高铁的全线运行，从兰州至乌鲁木齐最快仅需11小时50分钟，而京兰客运专线距离与兰新高铁都是1700多公里，待京兰线全线开通后有望实现从东到西24小时到达。此外，泰国、马来西亚、俄罗斯等国也计划与中国打通高铁线路，今后出国旅游乘坐高铁也是不错的选择。

年内开工的还有银西高铁，这条铁路的建设将有效贯通宁夏与南方省份的地面快速通道，“一南一北，一东一西”的国内高铁干线将在银川交会。此前，宁夏回族自治区政府提出研究成立宁夏铁路建设指挥部，加快推进区内的城际铁路建设，一站联通五市沟通全国的铁路网正在悄然形成。