7月23日，成都市政府新闻办发布消息，成都第一条地铁线路的二期工程——地铁1号线南延线，将于本周六（7月25日）正式投入载客试运营，由此将进一步紧密成都中心城区与天府新区的联系。随着成都地铁线网的不断加密，据相关测算，未来成都将有45%民众出行完全依靠轨道交通。
地铁1号线是成都连接主城区和天府新区核心区的首条线路。据悉，1号线南延线沿天府大道向南延伸，始于1号线一期工程世纪城站，止于广都站，线路全长约5.41公里，工程总投资约41.88亿元。设有天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站、广都站5座车站，均为地下站。
据成都地铁公司副总经理沈卫平介绍，为保证南延线开通后运力充沛，除南延线已经新购的12列车外，1、2号线将另各有6列增车上线以缓解客流压力。开通试运营的初期运行时间为6:20—22:50，后期将根据客流实际情况调整运营时间。而票价则将沿用原有票价体系，采用2元起价，最高单程票票价为7元的区间计价制。此外，针对不同的乘客群体，将有相应的票价优惠措施。
目前，南延线各站点周边地方市政配套设施正加快建设，公交接驳换乘方案正加紧落实。
随着“交通先行”战略的实施和地铁网络建设的推进，目前成都正加快迈入地铁网络时代。根据最新的建设规划，2020年前将新增建设地铁线路约267公里，共11个项目。依据测算，2025年成都市公交分担率将达到45%，届时轨道交通在公交分担率中所占的比例将至少达到70%。