日前，第18届非洲交通运输展在南非约翰内斯堡举行。展会上，中兴通讯推出“智慧轨道”（iRail）铁路通信解决方案，并受到广大非洲同行的关注及问询。

“智慧轨道”中的核心技术由中国企业自主研发，在国际行业中处于领先水平，并被中兴率先引入轨道交通的范畴。目前，中兴的这一方案服务于全球30多条铁路和50多条地铁线路，分布于亚非欧地区，总里程达数千公里。在非洲，该方案已被尼日利亚新建铁路项目采用，并有望推及更多的铁路及城铁项目。

全球首创：“已超越行业标准”

在“智慧轨道”方案中，中兴首次将“宽带”的概念引入轨道交通行业，即通过移动宽带通信、云计算、物联网等信息通信技术，实现轨道交通系统的现代化改造，从而提高铁路运营效率、提升旅客体验。

中兴通讯海外政企营销中心总经理杨军向记者介绍，“智慧轨道”中的LTE技术是由中国企业主导的通信技术标准，“中兴又首先将这一技术运用于轨道交通行业，目前已在国内的沪杭线上实现商用。”他说，“欧洲企业还停留在第二代技术，我们已经走到了第三代。换言之，这已经超越了行业标准。”

兼顾技术及资金：“不推产品，只推方案”

一直以来，非洲地区的轨道交通发展面临着诸多问题——资金资源短缺、电气化和信息化水平较低、铁轨及通信信号标准不一、运力无法适应发展需求。

杨军直言，非洲大部分铁路都有数十年历史，当中有多个国家在不同时间段所建，因标准不一，彼此之间互联互通存在很大障碍，形成僵局。“我们的技术能够打通这一障碍，将不同制式的通信信号对接起来，意味着技术上可行了。另外还能帮助他们融资，从而解决资金问题。”

“iRail带给非洲国家的是一个可行的解决方案，而不仅是一项技术。”他说，“中兴在轨道交通从来不推单一的产品，我们只推方案。”

非洲市场：“解决非洲真实的问题”

当前，中国在非洲积极推进“三网一化”建设，为中国企业在铁路、公路、区域航空及工业化领域与非洲国家进一步开展合作提供了契机。

谈及非洲市场，杨军表示，中国企业应在国家战略的大背景下，真正参与到非洲的基础设施现代化建设当中。“在非洲市场，我们还是希望能够解决他们真实的问题，比如智能用电、配电，这些都是他们迫切需要的。”

据介绍，中兴当前在非洲市场主要聚焦三大行业，除轨道交通外，还重点关注新能源及公共安全方面，相关方案已在尼日利亚、埃塞俄比亚、加纳、刚果、塞拉利昂、塞内加尔等国被采用。