6月22日，大连地铁2号线一期工程试运营“满月”。据大连地铁运营有限公司统计，试运营首月，大连地铁2号线一期工程累计客流量达196.28万人次，工作日的日均客流量5.96万人次，周末日均客流量6.8万人次。日最高客流量出现在5月30日，达7.7041万人次，高峰小时单向断面客流达7420人次。

早晚高峰大客流方向明显

地铁试运营首月，客流变化趋势总体呈现早高峰时段集中在上行方向（机场站→会议中心站），晚高峰时段集中在下行方向（会议中心站→机场站）。

6时30分至8时30分早高峰期间，上行方向进站大客流集中在西安路站、虹港路站、虹锦路站、红旗西路站、马栏广场站、湾家站；客流在1500～2000人次之间。出站大客流集中在西安路站、人民广场站、青泥洼桥站、中山广场站、港湾广场站、友好广场站；客流在2000～3000人次之间。

16时30分至19时晚高峰期间，下行方向进站大客流集中在西安路站、人民广场站、青泥洼桥站、中山广场站、港湾广场站、友好广场站；客流在1500～2000人次之间。出站大客流集中在西安路站、虹港路站、虹锦路站、红旗西路站、马栏广场站、湾家站；客流在2000～3000人次之间。

自动驾驶与人工驾驶模式相结合

大连地铁2号线一期工程开通试运营后，线上配备运营列车11列，行车间隔为10分钟。5月22日至6月3日，列车全部采用自动驾驶模式运行；6月4日起，早晚高峰时段采用自动驾驶模式运行，9时至16时，采取人工驾驶模式运行。5月22日至6月22日，11列在线列车累计运行车次7474列次，运营里程约16.85万公里。

由于大连地铁全部采用自动售票机对外售票，为节省进站时间，大部分乘客逐渐开始刷明珠卡。一个月来，使用明珠卡乘车的人数约115万人次，约占58.6%；采用现金乘车人数约82万人次，约占38.7%。

大连地铁1号线已开始试运营筹备

从试乘开始，大连地铁广泛征求社会各界意见和建议，并逐一进行整改。为应对车站大客流，港湾广场、西安路、联合路、友好广场车站等4座车站在站内通道、站厅、安检口设置隔离护栏，防止进、出站客流形成对流；针对站台与列车间缝隙较大及存在一定高度差问题，地铁运营有限公司在站台与列车之间安装防踏空胶条，并积极与相关部门沟通，未来将加装踏板；对于部分列车报错站名的现象，目前运营公司已与地铁建设方、车辆生产厂等联系，争取本月底前全部解决。

大连地铁运营有限公司副总经理范英表示，在提高地铁2号线运营管理水平，完善服务细节同时，公司还将着手做好地铁1号线一期工程的各项试运营筹备工作。目前，地铁1号线各站站长和行车值班员已进驻，部分综合联调工作已结束，各车站正紧锣密鼓地细化和完善各项应急演练预案，陆续开展各项应急演练。