苏州高新区有轨电车1号线延伸线（即有轨电车3号线），6月20日迎来开工前重要节点，由江苏省发改委组织的“苏州高新区有轨电车1号线延伸线工程可行性研究报告”顺利通过专家评审；由此，未来的苏州有轨电车1号线，将从苏州乐园直接通到高新区镇湖太湖边的湿地公园。
此次评审会，由来自北京、上海、苏州等地的14名轨道交通专家组成专家组，北京城建设计发展集团顾问院长、教授级高工沈景炎担任组长。从16日至19日，专家组分成综合组、土建组、设备组、经济组进行现场勘查与资料审阅。专家组专家认为，《苏州高新区有轨电车1号线延伸线工程可行性研究报告》内容全面、论证充分，符合国家相关要求，已基本满足可研阶段要求。
记者了解到，该延伸线是在已建成运行的有轨电车1号线基础上，向高新区西部继续延伸，途经太湖景观带、湿地公园、生态城板块、生态城枢纽等城市重点建设区域，将进一步推动沿线地区城市建设，为落实西部区域总体空间结构提供支持，全长10公里，分主线、支线运营。其中，主线为太湖广场至龙康路站，在龙康路站与1号线贯通；支线起点位于湿地公园站，在横四路站与主线贯通。此前，1号线延伸线项目已完成客流预测、安评等各项前期准备工作，计划2015年下半年开工建设，力争2017年上半年与2号线同期通车试运营，届时市民乘坐电车可直达太湖。