记者6月8日获悉，重庆轨道交通5号线沙坪坝段从2015年3月开始掘进施工以来，现已完成了左、右线共1350米的掘进任务，并顺利通过了第一个高风险盾构区间，为该线路2016年贯通奠定了坚实的基础。
重庆轨道交通5号线在沙坪坝区有凤西路和重庆西站两个站点，工程盾构区间内居民小区多，环境复杂，开挖深度最深。记者在现场看到，工作人员正在操作盾构机由中间风井向重庆西站方向掘进施工。据了解，该段盾构区间自规划以来便成为高风险施工地段。为确保盾构机顺利穿越高风险建筑物，避免可能发生的风险，项目部成立专项工作小组，对穿越期间的施工进行了全面的指挥和协调。“这个高风险段地面上有很多居民小区和建筑物，施工难度大，特别是双子鑫座大楼。”中国中铁隧道二处有限公司项目副总工程师何进江告诉记者，“为确保安全，施工方采取了多项技术，不仅在地面设立监测点，配备专业的监控测量队伍全天候进行地面建筑物及地表变形监测。地下也做到盾构机掘进与管片安装同步，并在开挖轮廓与管片之间浇注水泥浆，以达到固定和支撑作用，确保不会发生地表沉降，保障地面建筑物的安全。”
据悉，施工方中国中铁隧道二处在凤西路、重庆西站两站之间开挖一个竖井，用盾构机向重庆西站方向掘进施工。目前该项目每日进度是15-20米，预计2015年7月份右线贯通，8月份左线贯通，左右两线都掘进到重庆西站站点位置。