5月29日，成都铁路局凯里车务段管辖的翁安铁路货运无轨站营业部在翁安县开发区正式投入使用，意味着铁路货运管理体系进一步向市场前端迈进。
自我国铁路实施货运改革以来，凯里车务段货运部门不断丰富货运产品，加快向现代物流综合服务商转型的步伐。2015年，为进一步拓展铁路“白货”市场，更好地面向客户开展市场营销和直接揽货，凯里车务段大力推进了货运营业部建设。
货运营业部是一种在主要货源集散地、物流园区、公（水）路及航空物流港、商贸集聚地、人口集聚主要城镇等地设立的铁路延伸站点，具备有轨火车站的货运代理功能，货物进出由汽车完成与铁轨的对接，实现公路运输与铁路运输的联合运营。
货运营业部具备优先配置运力、敞开受理、手续简单、按实重收费、运价低于公路等优势，深入市场前端实现敞开受理、便捷受理，形成覆盖货源吸引区各县市、深入主要物流园区、直接面对市场的密集型、网络化的揽货、集货网点，运到期限有保证，为“白货”运输带来了极大的实惠和方便。
翁安铁路货运无轨站营业部店铺门前有方便停驶货运车辆的场所，所在位置须地处市区或市郊，兼顾距离主要工业企业区3公里以内。此外，无轨站营业部还对营业部门店标识设计、内部布置及工作人员的着装、行为、服务、语言等提出了明确的规范要求。
货运营业部的建成投用是我国铁路运输组织模式上新的探索和大胆实践，是打破传统铁路运输瓶颈、发挥运输优势、服务地方经济、针对货运市场实际推出的又一项惠民、便民、让利于民的新举措。