目前，大连地铁西安路站共设有3个进出口，分别为移动公司门前的A口、锦辉商城西门的B口以及48中对面的D口，工作人员透露，为了方便旅客进出车站，西安路站还将在锦辉商城地下停车场和罗斯福地上分别设置一个进出口，目前工程已经进入施工阶段。

内部分三层 设备调试完

现场工作人员阐述，西安路站总面积约2万平方米，共分为站厅层、1号线站台层和2号线站台层，站厅层各有两部自动扶梯分别通往1号线和2号线站台层，而两条线站台层也是用两部扶梯相连，在每层的A端区域都设有卫生间。据了解，通廊长足有十几米，两侧墙体上悬挂着十几张巨幅图片，记录着城市的发展和变迁。尽管此时外面挺温暖，但地铁站内还有些凉爽。顺着通廊一路前行，来到站厅层，由于西安路站为换乘站，因此站厅层面积要比普通车站大很多，大厅内随处可见带有“1号线”“2号线”字样标识的导视牌，而大厅一侧自动售票机、进出口闸机等设备均已经安装和调试完毕，随时可以投入使用。

剪刀式闸机 有保护装置

在自动售票机上购买完车票后，旅客需要通过自动闸机进站。工作人员介绍，地铁站安装的是剪刀式闸机，分为单进闸机、单出闸机、双向通道以及宽通道四种。进站时，市民只要在刷卡区刷卡，便可以进入车站。而出站时，购买单程地铁票的市民，需要将车票插入插卡处，以便车站进行回收。而携带大行李或者使用残疾人推车的市民，可以走宽通道离开。据了解，闸机上都安装有四轮传感器，只要有人进入传感器辐射范围内，闸门是不会关闭。工作人员强调，如果是带小孩进出闸机时，一定要让孩子先通过，防止传感器辐射不到而夹伤孩子。

三级大客流 有相应预案

据了解，根据不同大客流情况，已制定了详细的应急预案。

三级大客流车站达到3级大客流时，及时下令站厅层封闭付费区内的两处楼梯口，禁止站厅层的乘客进入站台层，根据站台层的情况适时开放控制区，根据情况关闭部分进站闸机。

二级大客流车站达到2级大客流时，及时下令在A口和D口的安检处设置控制区，控制进入站厅付费区客流;关闭部分TVM机，1号楼梯口的站务人员负责引导乘客从D出口出站。

一级大客流(最严重)车站达到1级大客流时，及时下令在车站A出入口通道内设制控制区，及时阻止乘客进入车站，必要时可下令各口宣传，请乘客换乘其他公交工具。根据站内情况适时开放控制区。