4月19日下午，在哈尔滨北至万乐间下行K17＋500处，挂有“滨洲电化改造工程第一杆”条幅的接触网支柱成功组立，这标志着百年滨洲铁路开启了“告别”燃油时代的首次立杆“触电”改造。
据中铁电气化局集团公司工作人员介绍，该公司承建的滨洲线电气化改造“四电”工程19日正式拉开施工大幕，此次接触网支柱“第一杆”的组立，也开启了百年铁路的立杆“触电”模式。
滨洲铁路于1903年投入运营，全长933公里，起点为黑龙江省哈尔滨市，终点为内蒙古满洲里市，是连通亚欧大陆的重要铁路通道。
近年来，随着中俄贸易不断升温，特别是黑龙江深入落实国家“一带一路”战略规划，打造“中蒙俄经济走廊”，这条中俄铁路东部大通道的战略作用更加凸显。
2014年10月25日，这条依赖燃油的百年铁路正式启动电气化改造工程建设。