4月4日，经过建设者15个小时的连续奋战，由中铁二十局集团四公司承建的大连地铁214标渡线段第六段顶板936立方混凝土浇注完毕，至此第六段施工顺利封顶。
渡线段全长272.7延米，设计为2层，分7段施工。该结构采用锚索钢腰梁+土钉墙+岩石挂网锚喷放坡开挖的基坑围护型式，基坑开挖深度为16.3～17.9米，开挖土石方99606立方米，主体钢筋达2701吨，附属钢筋400余吨，灌注混凝土18347立方。自2013年9月开工以来，负责施工的土方、结构2工班80余名工人，战风雨、斗严寒坚持昼夜施工，于2014年12日11日提前完成中板任务。为早日完成顶板任务，参建的60余名工人2015年正月初七就返回工地，初八就投入到大干中，并用40天时间就完成制作绑扎钢筋160余吨，支撑模板1375平方米，灌注混凝土936立方，按期实现封顶目标。