2月13日下午，深圳地铁车公庙枢纽最上方的地铁11号线隧道已经挖通。

2016年就是深圳7、9、11号线三条地铁的通车年，现在这些地铁线进展如何？连日来记者分别走访了地铁施工现场，目前三条线均进展顺利，其中11号线进展最快，预计2016年6月将通车运行。

2月13日，深圳地铁11号线车公庙相邻隧道顺利贯通。据悉，车公庙枢纽工程位于深南大道和香蜜湖路交叉处，施工单位为中铁隧道局。由11号线车公庙站，7、9号线车公庙站，换乘大厅及地铁物业等四部分组成，该工程整体建设投资36亿元，建成后将实现7号线、9号线、1号线、11号线四条线换乘，是国内目前地铁换乘最为便捷的四线枢纽之一，也是深圳唯一一个四条线同时换乘的地铁站。同时，在2015年，也将逐步开始香蜜湖路整体改造，并于三季度实现深南大道车公庙段道路恢复。

目前，车公庙枢纽轨道交通地下结构已经封底，基本完成主体结构施工，与之相连的盾构区间也已贯通，标志着车公庙枢纽工程将全面转入站内建筑、铺轨以及出入口附属结构施工阶段，也为11号线的全线贯通创造条件。市轨道办相关负责人表示，作为三条地铁线中进度最快的11号线，可在2016年6月份率先实现通车。

而7号线方面，由中国电建水电七局承建的7302标盾构暨矿山法隧道全面贯通，这也标志着7号线首个标段已经贯通，预计2016年一季度可具备通车条件。

深圳地铁7号线7302标包括桃源村、深云、安托山三座车站，已全部封顶；桃源村-深云-安托山-农林，共三个区间以及安托山停车场和深云车辆段的出入段线已全部贯通。

深圳市轨道办相关人士前日透露，目前7号线的24座车站中，已有20座车站主体封顶，车站主体结构累计平均完成93%。施工总体进度令人满意，预计到2016年1季度将具备通车条件，预计2016年年底通车运行。

由中建四局参建的深圳地铁9号线也进展喜人——2月13日，银湖站主体结构提前封顶，作为9号线最后一个动工建设的车站，银湖站的提前完工标志着9号线进展顺利，预计到2016年年底全线通车试运行。

为庆祝银湖站提前完工，项目部现场拿出30万现金，奖励先进个人和单位。