据法国媒体报道，墨西哥交通运输部透露自1月14日墨西哥城至克雷塔罗210公里高铁项目开展新一轮招标以来，已有五家分别来自中国、加拿大、法国、西班牙和意大利的企业竞标，最终结果将于7月31日公布。尽管没有透露这些企业的名称，一般相信来自加拿大的庞巴迪公司将成为中国铁建股份有限公司的强有力对手，在2014年11月墨西哥宣布重新招标时，这家总部位于蒙特利尔的公司就表示此举“为庞巴迪中标打开了大门”。
当2014年11月6日墨西哥宣布取消中国公司中标结果时，正随加拿大总理哈珀访华的庞巴迪公司首席执行官皮埃尔-布多昂（PierreBeaudoin）就曾表示，“中国公司能带来资金，而我们拥有他们不具备的技术”。他认为“墨西哥高铁项目会遇到很多技术性的挑战，庞巴迪有履行国际合同的良好声誉，而中国公司在国门之外没有口碑。在竞标中我们会开出自己的价码，相信在世界任何地方我们都会是中国公司强有力的竞争者。”
在技术层面之外，庞巴迪还有与墨西哥合作的丰富经验，它在墨西哥已经活跃了22年，克雷塔罗市就有庞巴迪航空项目的大型制造厂，庞巴迪在墨西哥的大型机车车辆制造厂还赢得了该国80亿美元的合同。另外，墨西哥全国70%的列车由庞巴迪提供，其设计、制造和服务已经实现了本土化。