近年来，随着市区人口和机动车辆增加，银川市城区交通压力日渐增大。对此，政协委员们认为，银川作为区域性中心城市，加快城市轨道交通建设刻不容缓。
刘文委员说，银川周边500公里范围内有呼和浩特、太原、西安、兰州四个省会(首府)城市，其中西安已经投入运营轨道交通，太原和兰州正在建设中，呼和浩特正在开展前期工作。上述四个城市与银川在构建区域性中心城市中都存在交集，银川市城市规模总体偏小，如果交通基础设施建设滞后，势必影响城市竞争力。因此，提前谋划轨道交通建设是增强城市竞争力，建设区域性中心城市的迫切需要。
刘文委员建议，银川市发改、规划、交通运输等部门应会同自治区有关部门，结合自治区专题交通规划和银川市城市道路网规划，对银川市城市轨道交通建设规划和方案进行论证。在城市规划中预留轨道交通线网，争取早日确定方案，尽早启动建设。
柏青委员说，2013年银川市被纳入全国“公交都市”创建示范城市，全市公共交通发展迎来了新契机，也对银川优先发展城市公共交通提出了更高要求。柏青建议，应探索轨道交通投融资模式，加快组建银川市城市轨道交通投融资公司。结合城市总体规划和综合交通规划，优化银川市土地开发和建设，以轨道交通沿线土地资源开发为有力补充，建立轨道交通新型盈利模式，积极探索轨道交通在资本市场上市融资。