南京地铁4号线正在全面建设中，但其二期的过江建设则要推迟了。记者从南京地铁建设指挥部获悉，4号线二期和南京地铁11号线都没有列入《南京市轨道交通近期建设规划（2014-2020）》（评审稿），5年内不会有动静了。

据了解，《南京市轨道交通近期建设规划（2014-2020）》正在等待国家发改委的审批，近期具体建设项目及建设时序须待国家发改委批复后方可确定。但南京的最终上报方案一直是个谜。南京地铁建设指挥部网络发言人近日向网友陆续证实，《南京市轨道交通近期建设规划》（评审稿）主要包括5号线、6号线、7号线、10号线二期等多条线路，具体建设项目及建设时序须以最终批复为准。针对市民关注的9号线，该发言人则表示，9号线在这轮建设规划中，但最近确定的二期工程（延伸至板桥地区）则不在此列，属于远期规划线路。

目前南京已经拥有一条正在运营的过江地铁线——10号线，另有一条过江地铁线——3号线则正在试跑，还有一条轻轨线——宁和城际一期正在建设中。按照原来的计划，第四条过江线应该是4号线二期。目前4号线一期正在建设中，其二期（中保村-珍珠泉）原计划下一个五年建设。但南京地铁建设指挥部网络发言人近日证实：“从上报方案看，11号线、4号线二期不在此范围内。”这一消息传出，不免让期待更多地铁线过江的江北市民感到有些失望。地铁11号线是一条纯粹的江北地铁线，线路由桥北的大桥北路一直延伸到江浦地区的滨江村，规划上将可以实现与宁天城际一期的贯通运营。

《南京市轨道交通近期建设规划（2014-2020）》在环评环节曾披露了其原始版本：包括有3号线三期、1号线北延、4号线二期、5号线、7号线、10号线二期、9号线、11号线、6号线、8号线一期。对照如今陆续披露的评审版，南京下一个五年的地铁建设步伐放缓了，目前可以明确的是4号线二期、11号线落选。此前南京市委全委会上传出消息，在下一批开建线路中，南京地铁5号线脱颖而出，计划2015年开工，2019年建成。1号线北延2015年将进行前期准备工作。记者了解到，3号线三期延伸至秣陵街道的工作一直在实际推进。8号线一线是否还在下一个五年计划中，目前未有定论，因为该线受制于宁芜铁路主城段的搬迁。