12月28日中午12：20，山东省内第一条区域性新建城际高速铁路--青荣城际铁路从青岛即墨站正式开动。相比以往连接烟威的老火车，青荣城际铁路开通后，运行时间实现了减半。
青荣城际铁路是山东半岛城市群间重要的快捷铁路运输通道。该铁路自青岛市起，经烟台市，抵达威海市的荣成市，全长299公里。全线共设城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、官庄、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成等13个车站，设计时速250公里。
据济南铁路局副局长李广林介绍，青荣城际铁路为山东省路网建设规划中“四纵之一青荣青连通道”的重要组成部分，将直接改写胶东地区的“经济版图”，开启山东半岛地区“同城生活”。
青荣城际铁路以其高速度、大运力，打通山东半岛东北部地区的交通“瓶颈”，并通过胶济客专融入全国高铁网络，为区域经济的发展注入新活力。同时，青荣城际铁路将带动沿线旅游业全新升级，它的开通，将形成一条贯穿山东东西最具潜力旅游目的地的“黄金走廊”。
青荣城际铁路的开通运营，将改变胶东半岛在环渤海经济圈、中日韩经济圈、东北亚经济圈中的相对位置关系，提升胶东半岛的区位优势。青荣铁路的开通将成为胶东半岛蓝色经济区发展的“黄金走廊”，使胶东半岛从“沿海边区”变成对接辽东半岛、日韩国家的“桥头堡”。
根据规划，青荣城际向南通过在建的青连铁路、新长铁路以及互通铁路等与上海相连，向西通过交际客运专线并入京沪高铁通道，这将促进烟台、威海与北京、上海大城市的交流，从而为胶东半岛区域的发展提供持久动力，提升沿线地区人民的生活质量。