随着新一轮国家铁路发展计划的推进，江阴人在家门口乘火车的愿望将很快实现，记者探得了这些铁路线路在江阴境内的站点安排情况，更重要的是，通过泰锡宜和沿江两条城际铁路，江阴市民以后坐着火车就能到全国各地了。
沿江城际铁路是沟通江阴和上海、南京的最重要铁路线路，线路将从月城西侧、常合高速公路北部进入江阴，先经过月城核心区，然后进入江阴站，沿新长铁路至芙蓉大道，向东经周庄、华士北部出江阴进入张家港。江阴境内全长约31公里，规划设置月城站、江阴站、华西站3个站点。这条线路最快将于2015年开建。
泰锡宜城际轨道（Z3线）线起于规划的沪泰宁城际线泰州站，经靖江过长江至江阴，再到无锡至宁杭客专宜兴东站。这条线路从南至北的走向是：从江阴市域西南侧进入江阴，沿徐霞客大道经青阳镇区东侧，由南向北跨江阴大道后东转，进入江阴站，与新长铁路共用通道过长江至靖江。江阴境内全长约31公里，规划设置青阳站、江阴站2个站点。
此外，原有新长铁路将实施复线及电气化改造，满足时速200公里快速列车运行需求。据悉，规划建设的新长铁路过江通道桥位选址于肖山码头。