为加快推进滇南中心城市群建设步伐，8月11日，州委书记杨洪波主持召开专题会议，就进一步完善和优化城市轨道交通线网规划，听取各方建议意见。州委副书记、州长杨福生，州委副书记刘琪琳，州人大常委会主任普绍忠，州政协主席李保文，常务副州长李扬和马文亮、王忠、庞俊、刘宇、李烨、丁兴忠、李存贵等领导以及中铁二院专家组，个旧市、开远市、蒙自市、弥勒市、建水县党政主要领导和有关州级部门主要负责人参加会议。

滇南中心城市群作为中国面向西南开发的重要前沿和陆路门户，是中国—东盟自由贸易区、昆河经济走廊的桥头堡，是我州紧扣省委、省政府“两强一堡”战略目标的构建基石，滇南中心城市群轨道交通系统的建设，将进一步发挥“内疏外聚”的核心功能，形成滇南中心城市间的互联互通的快速联接，进而构建依托交通枢纽节点为基础的城市综合体，在完成前期大量的调研论证后，初步形成了红河州滇南中心城市群轨道交通线网规划方案。

会上，中铁二院专家组在全面分析个开蒙弥建五县市城市发展现状、实地调查城市客流特征的基础上，结合城市总规和综合交通体系规划，汇报了编制完成的轨道交通线网规划方案。方案力求通过构筑起支撑并引导城市空间发展、与土地利用相协调、规模合理、高度一体化的城市轨道交通网络，使个旧、开远、蒙自、弥勒、建水五县市逐步形成区域内部以轨道交通为主体的公共交通网络。

杨洪波指出，州委、州政府在我州大发展大跨越的新时期，紧紧抓住红河州列为全国五个城镇化健康发展综合改革试点的机遇，从加快综合交通建设入手，大力实施综合交通三年攻坚行动计划，形成网络化、复合型、立体式的综合交通运输体系，推进城市间的多点互联共通、多方式深度融合，促进基础设施和公共服务设施共建互享，在城市群内部建设以轨道交通和高速公路为骨干，以普通公路为基础，有效衔接城市和小城镇的多层次快速交通运输网络。

杨洪波强调，开发轨道交通项目最终是要实现人口的聚集和经济的快速发展，吸引老城区的人口进一步向集镇和城市聚集，提高城镇化比例，实现人口增长和经济发展的双赢局面。要尽快组建滇南中心城市轨道交通投资有限公司，以负责项目的建设、融资、管理和运营等。项目投资额大，跨度周期长，需要融资和国内有实力的公司进行合作，实行股份化经营。