工人师傅们冒着大雨做最后的封顶施工

20日，昆明地铁广电大学站最后一块梁板浇筑完成，这意味着广电大学站土建主体结构完成。

这是昆明地铁首期工程中首个完成主体工程的车站，比预计工期提前了6个月，被业内人士称为“昆明速度”。

副市长何波在现场表示，广电大学地铁站顺利封顶，为下一步其它地铁站积累了丰富的管理经验，也提供了一个示范，主体工程完工后还有很多附属工程，希望参建单位、监理单位一定要保质量、保工期、保安全如期完成。

广电大学站是昆明地铁首期工程的第31个车站，位于呈贡新区前元路与新规划云广路交叉口。车站长396米，宽20米，深17.5米。

施工方中铁16局项目经理杨公正介绍，开工以来，经过10个月的奋战，6月20日主体结构封顶完工，工期整整提前了6个月。他说，这样体量的车站正常工期要用一年多时间，但在昆明只用了10个月，创造了昆明速度。这得益于车站周围建筑物相对较小；此外施工方采取24小时昼夜连续施工，施工人员三班倒工作；加大了人力、机械、材料的投入；加强了安全、质量方面的管理，制定完善体系，进行了严格的安全教育。

车站主体封顶以后，将进行主体内部的站台板施工和下一步为装修安装做准备，装修完毕以后，将对机电设备进行安装和列车的试运行。“在2012年年底确保通车是没有问题的。”杨公正说。 

6月19日，昆明市质检站对广电大学车站进行全面监测，从车站径宽，径高，垂直度和平整度、外表光洁度进行检测，达到了优良工程的标准。

昆明轨道交通首期工程线路全长近42公里，由1、2号线的一部分组成，线路从北部客运站到呈贡新区，全线设站31座，其中高架车站6座，地下车站25座。广电大学站为地铁首期工程终点站。