7月1日13:38，由中国北车集团大连机车车辆有限公司制造、全球仅此一台的“毛泽东号”机车牵引着K1071次列车驶离北京西站，沿京九铁路一路向南前往安徽阜阳。这是“毛泽东号”电力机车首次正式牵引客运列车，也是“毛泽东号”电力机车最远的征程。

以毛泽东诞辰年份标号为HXD3B1893的“毛泽东号”机车是世界功率最大的电力机车，单机功率9600千瓦，最高运行时速120公里。“毛泽东号”机车也是全国两万余台机车中保养最好、运行最佳的火车头“标兵”。“毛泽东号”电力机车由大连机车公司生产制造，配属北京铁路局丰台机务段。此前，主要负责京九铁路北京至聊城间的货物运输，春运期间也曾多次客串牵引客运列车。
由于“毛泽东号”机车的特殊含义，该车的车体外部件与其他机车也大不相同，该车两端司机室前分别安装了重达390kg重的镀金毛主席正面像，以及四个车号灯牌、两个局段配属牌。此外，“毛泽东号”机车配置了车载安全防护系统——6A系统。因此，机车在运行时将对行车路况、司机室状况、电器间等能够实时监控，可对突发事件及时反应处理，提高机车防范安全事件的能力，确保机车运行安全、稳定、可靠。

自1946年正式命名以来，“毛泽东号”机车先后经过四次换型，全部选用大连机车公司当时研制的性能最先进的火车头，见证了中国机车工业的发展历程，也描绘了大连机车公司产品升级换代的进步轨迹。2010年12月20日，大连机车公司装备“毛泽东号”机车第四次换型的和谐3B1893号大功率交流传动电力机车正式交付。按照机车修程和使用要求，和谐3B1893“毛泽东号”机车于2014年5月初返回大连机车公司进行整修改造，保证机车“身康体健”。6月22日，修葺一新的“毛泽东号”电力机车返回北京。7月1日，“毛泽东号”电力机车正式投入客运服务。