——壳牌举办上海技术中心科学润滑之旅

 轨道交通设备维护是一项综合性的系统工程，科学使用润滑油才能使其发挥最大效力。同时，轨道交通的快速发展，对润滑油技术及方案提出了更高要求。

6月23日，壳牌邀请合作伙伴及行业媒体参观了壳牌上海技术中心。在为期两天的“携手壳牌，感受润滑科学魅力”参观之旅中，受邀嘉宾听取了壳牌及太原重工（以下简称“太重）的技术专家的演讲，现场观摩了润滑实验室先进的研发技术，并真切感受到壳牌润滑科学能够为行业及企业带来的实际利益。

作为壳牌全球第三个技术研发中心，上海技术中心将为中国以及更广泛的亚太地区提供润滑剂产品的研发和应用服务。据壳牌全球商用技术副总裁Selda Gunsel博士介绍，该技术中心研究范围包括汽车、卡车、风力涡轮、变压器、制造业和船舶等行业，能够提供传动液、润滑油和润滑脂等产品的研发和技术服务。实验室中能研究的先进的研发项目包括传动实验、重载荷底盘测试以及发动机鉴定测试等，能为企业设备提供全方位的保驾护航。

对于轨道交通行业，轨道交通设备，尤其是盾构机，长期在复杂地质工况下运行，环境潮湿、载荷大、冲击强，需要润滑油具有很好的防水性能和耐磨性，才能避免设备损坏停机。壳牌为轨道交通设备的润滑维护提供了更科学、可靠的解决方案。

                       媒体参观壳牌上海技术中心

                壳牌全球商用技术副总裁Selda Gunsel博士演讲

在参观活动的欢迎仪式上，Selda Gunsel博士表示，壳牌上海技术中心将使壳牌与行业内领先的设备制造厂商和科研机构保持更紧密的合作关系，不断推进工业润滑油品技术的研发，提供更完善的润滑技术解决方案。此次活动中，壳牌特别邀请到重要合作伙伴——太重集团高级工程师杨汇荣先生介绍世界承载能力最大的轧机油膜轴承的技术发展方向及润滑方案。为了保证该设备的平稳顺畅运行，壳牌为太重提供了专用油膜轴承油以满足太重的特殊需求。这种油品最大程度地符合该轧机油膜轴承的特点，实现了油膜轴承持续保持低能耗、高精度的运行。

除了油膜轴承油，壳牌技术专家还着重介绍了壳牌最新润滑脂产品佳度 (Gadus) S1和壳牌合成油品的应用情况。壳牌佳度 (Gadus) S1拥有良好的产品稳定性与更长的使用寿命。同时，出色的抗腐蚀性能，能够使它在潮湿工况中表现出色；壳牌合成油品拥有优良的化学性能，低温流动性好，高温抗氧化性强，能对工业设备提供更卓越的保护。

据了解，壳牌上海技术中心在电力、汽车零部件、轴承润滑脂等工业行业拥有专业的研发与技术服务能力。随着越来越多的中国设备走向世界，中国的客户也越来越需要高端润滑的技术支持。对此， Selda Gunsel博士表示：“作为连续七年中国市场份额排名第一的国际润滑剂品牌，技术领先是壳牌最大的竞争优势。了解合作伙伴的设备，与他们共同探讨设备维护方案，是支撑壳牌技术领先优势的重要环节。上海技术中心的运行，将大大增强壳牌在中国本土的研发力量，从而与客户展开更为紧密的合作。致力于为中国客户提供更科学的润滑之道。”
 

关于壳牌润滑油

亚洲是全世界增长最快的润滑剂市场：2012年，亚洲占据了全球40%以上的市场份额。其中，中国不仅增速最快，而且已经是全球第二大润滑剂市场。研究表明，不久的将来，中国将取代美国成为全球最大的润滑剂市场。壳牌是该区域内众多跨国公司之中的市场领导者。壳牌已经连续七年成为中国市场份额排名第一的国际润滑剂品牌。