经过多年建设，贯通浙江腹地直通江西、湖南的杭长高铁即将联调联试。日前，由中铁四局承建的杭（州）长（沙）铁路客运专线浙江段东孝上行铁路联络线经堂头特大桥连续梁，经过25个小时的连续奋战，顺利完成混凝土现浇施工，标志着杭长线金华段内19联特殊孔跨全部完工。
东孝上行联络线经堂头特大桥29#-32#跨康济街道路连续梁，全长137.5米，采用支架整体一次性现浇施工，混凝土浇筑方量达1065方。此连续梁是直接影响杭长正线7月1日联调联试的控制性工程。
据了解，杭长高铁东起杭州东站，西至长沙南站，全线设杭州东站、杭州南站、南昌西站、长沙南站等21个车站，全长933公里，设计时速350公里/小时，是我国“四纵四横”铁路客运网主骨架之一沪昆铁路客运专线的一部分。同时，这也是江西省的首条高铁，通车后对于江西省加快城市化进程等方面是巨大的机遇。