3月30日，记者从中国铁建二十五局集团获悉，再次新增一台架桥机到贵广南广铁路广州枢纽工程工地，为加快施工进度已投入4台架桥机，架梁任务完成近半。
据悉，中国铁建二十五局一公司承担了从三水南至广州南站整个枢纽工程的架梁铺轨任务，涵盖线路长度达50公里，共需要架设T梁5056片（2528孔），自2012年12月17日开架以来，施工单位分别从三水南和南海两个铺架基地往广州南站方向架梁，已经完成T梁架设2380片，占总任务的47%。主战场南海铺架基地往广州南方向已经完成架梁1790片，还剩1200片。
负责施工的铺架分公司副经理刘立东说，为了满足整体施工进度要求，7月份他们还将在北江特大桥投入一台架桥机，以保证8月31日前能完成全部架梁任务。
贵广南广铁路广州枢纽及相关工程是新建贵广、南广铁路四线并行引入新广州站以及广州枢纽的相关改造工程，其建设进度将直接影响着贵广和南广两条铁路开通的进程。据悉，贵广南广铁路贯通后，贵阳到广州的时间有望从22小时缩短至4小时，南宁至广州从14小时缩短至3小时，南宁至佛山缩短至2.5小时。