前日，参加中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛的众多专家登上我市首列低地板轻轨车，感受新型车为长春市市民带来的的便利和改变。据介绍，长客股份公司将为长春轻轨二、三期工程研制40列低地板轻轨车，承载量可达到620人。
长春市轻轨三期工程是规划中的轻轨4号线的南四环至长春站北广场段。由长春站北广场起，经铁北二路、伪皇宫、东大桥、沿临河街过吉林大路、自由大路、南湖大路至车场站终点，线路全长16.33公里，其中隧道长3.2公里，其余为高架桥。全线设车站16座，其中地下车站3座，高架车站13座，线路设牵引变电所6座，车场1座，配备C型轻轨电动客车21列，预计2011年投入运营。
面对长春市轻轨二期乘客逐渐增多的情况，此次推出轻轨三期用车总结了过去车辆的经验，由过去的三列变成六列，车身长达62米，比31米长的老款车型，长了整整一倍。据长客股份公司负责人介绍，该新型车为70%低地板铝合金车体结构，最高运行速度90公里/小时。每列车采用两个单元共6个模块编组，在网络控制方面更为先进。此外车辆的轻量化水平也有很大提高，每个单元的自重比原来的二期车降低1吨半左右，整车车重比老车减少了6吨。
据了解，长客股份公司将为长春轻轨二、三期工程研制40列低地板轻轨车，合同总额7.3亿元人民币。车辆共40列240辆，其中包括现有轻轨二期工程的20列补充车辆和轻轨三期工程20列车。