今年底，昌平线和15号线将开通试运行，负责机场快轨的北京地铁运营四分公司成为它们的“新管家”。昨天，记者从运四公司获悉，首批新线员工将于7月份完成理论培训。
新管家提早介入新线
随着15号线和昌平线开通临近，运营四分公司成立了新线运营筹备组织机构，设置了新线指挥部。
据介绍，四分公司已与建设单位多次沟通，针对新线开通有关运营安全方面提出相关建议，并多次深入施工现场进行探查，积极筹备冷滑限界车的准备工作，并结合进驻、临管、冷滑、热滑、空载试运营各阶段的不同需求，统计配置物品种类、型号、数量，完成物资配置工作。
新线新车制定新规定
“新管家也要制定新规矩。”据四分公司负责人介绍，新线将采用新车，所以“量车定制”了12项规章制度，其中涉及《新车工作细则》、《电动客车操作规程》等。
记者了解到，北京地铁类似列车检修规程等都是在新线路试运营半年后才会有初稿，但15号线和昌平线的新管家特意采取提前介入的方法，提前熟悉新车技能，所以提前编定了检修规程等，方便司机操作。
首批员工招募544人
2条新线人员的招聘和培训工作是新线筹备工作中的重要任务之一。目前，地铁四分公司分两批完成综控员、司机、检修岗位人员的招聘，共招聘544人。
据介绍，从去年10月份起，首批新线员工在昌平职业学校进行了以行车基础知识为主的培训，今年4月，新线综控员作为第二批学员完成了岗前培训。
与此同时，检修班、司机班和轨道车司机班分别在电子科技职业学院、地铁四分公司和南口职业学院正式开课，预计7月份完成理论培训。