1月26日，南昌轨道交通集团介绍，《南昌市城市快速轨道交通建设规划（2014-2020）》编制完成，即日起向公众征求规划实施在社会稳定方面的意见和建议。

第二轮建设规模总投资618.83亿元

据了解，这是南昌地铁第二轮建设规划，规划年限为7年，规划内容涉及3号线、4号线一期和1、2号线两端延伸，本轮建设规模为97.7公里，总投资618.83亿元，综合经济指标为6.33亿元/正线公里。

2013年5月，南昌邀请了全国轨道交通建设规划专家“会诊”，综合考量出三套方案，经过专家论证和方案调整，最终确定了“两线四段”的方案，即：3号线一期、4号线、2号线两端延伸线、1号线北延至昌北机场、1号线东延至麻丘。3号线、4号线一期、2号线二期（西端南延伸、东端东延伸）、1号线二期（北延伸、东延伸）组成。据了解，本轮地铁建设年限为7年，建设规模为97.7公里，涉及53个车站、2个车辆段和4个停车场。

2020年地铁交通网覆盖南昌

目前，南昌地铁1、2号线一期工程建设正在全面推进，除这两条线路外，南昌还需要形成一张覆盖全部组团的地铁交通网，这也是第二轮地铁建设规划的目标。到2020年，4条线路将成为沟通中心城区各片区和主要外围组团的快速公共交通通道，建立起以公共交通为主体的多层次、高效能、立体化的综合客运交通体系，改变城市交通拥堵状况。

1号线通过“高架+地下”延伸至机场

本轮建设项目中，2号线全部为地下线路，3号线一期、4号线和1号线二期都涉及高架线路。在97.7公里的总里程中，高架线路为32.2公里，地下铺设线路为65.5公里。

根据规划，1号线一期工程西段将由双港站向北延伸至昌北机场，线路长15.7公里，其中高架线路为11公里、地下线路为4.7公里，高架车站和地下车站均为3个，并在昌北机场设1座停车场。1号线一期工程东端由奥体中心站向东延伸至麻丘站，均为地下线路，设2座车站。1号线两端延伸工程2017年开工，2020年建成。

2号线南延线今年开工建设

地铁2号线西端向南延伸，从站前南大道站至南路村站，线路长7.2公里，设7座车站。南延伸线将于今年开工建设，到2017建成。2号线东端向东延伸4.7公里，从辛家庵站到昌南大市场站，设4座车站，并设1座停车场，建设年限为2016年-2019年。