近日，《佛山市城市轨道交通3号线工程环境影响评价公众参与第三次公告》（以下简称《公告》）在佛山市政府网公布。记者从《公告》了解到，佛山轨道交通3号线工程计划2014年底开工，2019年年底试运营，总工期5年。
据悉，佛山市城市轨道交通3号线工程南起容桂站，经德胜、大良、伦教、北滘、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站、佛山西站，北到狮山大学城。3号线采用四动两拖的6辆编组B型车，最高运行速度为100km/h，初、近、远期均采用六辆编组。列车交路运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。3号线的系统最大设计能力为30对/h。
据了解，佛山3号线线路全长约74km，共设35座车站，其中高架站5座、地下站30座，换乘站7座，平均站间距2.15km。其中高架段11.6km，地下段62.4km。佛山市轨道交通3号线初期投资估算总额为446.51亿元，项目永久占地860948平方米，施工临时租用土地约1008879平方米，拆迁房屋面积715109平方米。全线开挖土石方约938万立方米，回填土方量约297万立方米。地下区间采用盾构法和明挖法，地下车站主要采用明挖法，高架车站和区间采用支架现浇法施工。全线设置1段2场，分别为狮山东车辆段、荔村停车场和容桂停车场。全线设3座主变，分别为大良主变、水口主变和火车站主变，新建集中式控制中心—湾华控制中心。