1月4日，重庆市轨道集团官网发布轨道交通10号线建新东路—王家庄段工程环境影响评价第二次公示，公示显示，轨道交通10号线将于年内开建，2017年建成。

一期工程设19个站点

市轨道集团发布的轨道交通10号线一期工程（建新东路—王家庄）环境影响评价公告显示，10号线一期工程投资205亿，跨越江北区、北部新区和渝北区，全长34.3公里，拟设19个站点，其起点位于江北区建新东路长安厂大门口东侧，下穿建新东路、五红路到达龙头寺，向北连接重庆火车北站，在东环立交处向东北转向，下穿民心佳园，经金石大道、上湾路、食品城大道、两港大道，转为高架敷设，连接朱家湾车辆段，之后向北再次进入地下到达江北国际机场，设置T3航站楼站和T2航站楼站，之后转向西穿过两路城区后，沿同茂大道穿过中央公园和未来两江新区的核心区域，到达悦来重庆国博中心，之后线路转向北，到达终点王家庄站，连接王家庄停车场。

轨道交通10号线线路敷设方式基本以地下线路为主，其中地下线路（含车站）长约27千米；高架线路（含车站）长约7千米。设朱家湾车辆基地、王家庄停车场和大坝寺主变电所。

10号线采用钢轮钢轨A型车，6节编组，A型车是目前国内最大车辆，最大载客量可达2700人，比目前轨道1号线、6号线的B型车多载客900人左右。

二期工程将到兰花路

之前，市城乡建委主任程志毅表示，轨道交通10号线一期工程线路（建新东路—王家庄段）将于2014年内开工建设，计划于2017年完工。

10号线并不是仅仅在江北区、北部新区和渝北区，还会跨越两江，10号线二期将从曾家岩跨嘉陵江，设曾家岩站与2号线换乘，在七星岗站与1号线换乘，过长江后进入南岸区，在南坪站与3号线换乘，终点站是兰花路站。

市城乡建委总工程师吴波介绍，10号线沿途经过重庆北站、重庆机场等城市主要客流集散点，待建成后，可分流3号线大约三分之一客流，是进出机场的又一条便捷通道。同时，10号线将到达悦来片区，届时，市民逛国博中心也新增了一条进出通道。