12月28日，一列来自南车株洲电力机车有限公司，外观极具郑州特色的地铁列车在郑州1号线一期工程线路上开动。这标志着郑州正式跨入地铁时代。
该车辆为6辆编组的B型车，每列四动两拖，最大载客量1870人，最高运营速度可达到每小时80公里。为适应北方寒冷的冬季，“南车株机”在座椅下面设计了自动电加热系统，舒适的车厢温度为乘客提供一流的乘坐体验。
记者了解到，时值年底，我国轨道交通线路的开通运营迎来高潮。今明两天，全国10余条轨道线路集中开通，有厦深铁路、渝利铁路等快速铁路干线，也有郑州地铁1号线、武汉4号线、上海地铁16号线等城市轨道交通线路。由“南车株机”研制的高品质列车成为这些线路的主力车型。
当日，在武汉地铁4号线正式运营现场，该线路与已投入运营的武汉地铁1号线、2号线一期工程一起，使武汉市三大火车站实现地铁互通。设计时速80公里的武汉地铁4号线列车，静音环保、安全可靠、性能突出，得益于“南车株机”研发的“车轮降噪环”技术，据测试，整体降噪措施使车厢安静宜人，乘客交谈无需提高音量。
12月30日，该公司为长沙地铁2号线量身打造的列车也将空载试运行。伴随郑州、武汉、上海等城市新的地铁线路的开通运营，“南车株机”的售后服务人员分驻各市，从早到晚现场全程跟车提供售后服务，保证车辆安全运行。