11月4日，记者从郑州市轨道公司了解到，郑州轨道交通1号线安全试运行3.6万公里，这为即将的试运营打下了坚实基础。

安全试运行近3万余里

截至10月8日，郑州轨道交通1号线电客车安全运行36900公里。

据了解，试运行期间不仅要进行设备系统集成，还要通过火灾、救援、恶劣天气、各类设备故障、运营时刻表等近百项应急演练，提高紧急情况下的处置能力，确保下阶段试运营的顺利进行。

按照计划，2013年年底，轨道交通1号线将完成试运行，进入试运营阶段。

站点一览

郑州轨道交通1号线站点设置：河南工业大学站、新郑州大学站、科学大道站、梧桐街站、雪松路站、西流湖站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站、碧沙岗站、郑州大学站、中原东路站、郑州火车站、二七广场站、市体育馆站、紫荆山站、东明路站、民航路站、会展中心站、黄河东路站、农业东路站、七里河站、郑州东站、博学路站、市体育中心站、龙子湖南站、龙子湖站、龙子湖北站、河南大学国际学院站。

据了解，郑州轨道交通1号线总共设置29个站点，除了郑州火车站、市体育中心站、紫荆山站为地下三层车站，其余均为地下二层车站。最大间距为2353.7米，为博学路站至市体育中心站区间；最小间距为949.88米，为绿城广场站至医学院站。平均间距为1.29公里。

建设进度

2009年6月 郑州轨道交通1号线一期工程开工建设；

2009年9月 博学路、新郑州站、黄河南路、农业南路、东风南路、郑州火车站、西三环站开工；

2009年12月 西流湖站、秦岭路、人民路站开工；

2010年1月 桐柏路、碧沙岗、医学院站开工；

2010年3月 二七广场站开工；

2010年3月 东风南路-农业南路区间隧道打通，成为一号线首段打通的隧道；

2010年12月 秦岭路站一次性全部还路于民，成为首座还路于民的1号线车站工地；

2011年3月 燕庄站开工，至此1号线一期20个站点全部开工建设；

2011年4月 绿城广场站-医学院站区间打通，是全线第一段采取暗挖而非盾构方法打通的隧道；

2011年11月 医学院站进行铺轨，标志着郑州轨道交通1号线一期工程全线铺轨正式开始。

2011年12月底 实现隧道全线贯通。

2012年6月 实现轨通。

2013年3月底 实现全线电通。