近日，济源市召开焦济洛城际铁路项目设计方案研讨会。会议就项目设计方案、下一步如何创造条件积极推进项目前期工作，进行了认真研究、统筹安排，力争项目尽早开工建设。
焦济洛城际铁路项目全长121公里，总投资145.2亿元。其中，焦作至济源段正线长62.8公里，总投资76亿元。线路在焦作市境内长49.45公里，济源市境内长13.35公里。该项目东接在建的郑州至焦作城际铁路，途经焦作市中站区、解放区、博爱县、沁阳市，终点至济源市。全线共设博爱站、沁阳站和济源东站3个车站。
该项目是国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划（2009~2020年）》中城际铁路网“环线”的重要组成部分，是加强豫西北地区与中原地区联系的重要平台，也是完善济源综合交通运输网、优化运输结构、促进节能减排、实现可持续发展的需要。
据了解，进入高铁时代后，城际铁路对城市发展的带动作用越来越重要。济源是中原城市群九大城市之一，拥有丰富的旅游资源。修建城际铁路项目，是该市发展综合交通网、打造文化旅游强市、便于人民群众出行的基础工程，对济源市产业结构的调整、服务业的发展都将具有极大的推动作用。