记者10月9日从北京市规划等部门了解到，轨道交通17号线最快有望于2014年启动建设，按照目前规划，它北起昌平区未来科技城，向南在中心城区沿二三环之间敷设，最终抵达亦庄地区。

将改善天通苑地区出行压力

轨道交通17号线虽是一条新线，但已酝酿数年。前年北京两会上，市规划委相关负责人就表示，由于天通苑地区居民数量多，出行压力大，而且目前地铁5号线承担的客流压力也很大。为缓解5号线压力，改善天通苑地区居民的出行条件，规划部门研究在5号线东侧新建一条南北向轨道交通新线路。

去年8月，这条线路现出雏形，当时被称为“R2线”或“东部加密线”，走向从北部的未来科技城出发，往南开行至亦庄。天通苑地区居民的出行条件也将随之改善。

中心城区沿二三环之间敷设

不过，17号线并不仅仅为了缓解北部天通苑地区的交通压力，而且是一条贯穿南北的交通大动脉。

17号线北起未来科技城北区，穿过未来科技城南区，向南经过天通苑、北苑等大型居住区，继续向南有望在望京西站与15号线换乘、在太阳宫站与10号线换乘，然后继续向南进入中心城区，沿着二三环之间敷设，途经CBD、劲松、潘家园等地区，在十里河站与10号线换乘后转向东南，最终到达亦庄地区。

据了解，17号线线路全长49.7公里，将是北京最长的一条南北向线路。

北段至望京西有望2015年开通

据介绍，2014年17号线的建设将提上日程。目前缓解天通苑地区的交通压力是“重中之重”。线路将在天通苑东侧设站，与西侧现有的地铁5号线相隔仅1.5公里。

线路设计人员表示，目前线路的可研报告尚未获得批复，因此线路尚不稳定。但按照规划将于2020年前后建成通车，因此最快有望于2014年启动建设。不过线路会分期建设开通，最初规划希望先建成北段，终点为10号线的太阳宫站，但目前希望再向南延伸至6号线或1号线。

此前，来自昌平区的消息称，轨道交通17号线将在未来科技城设置北站和南站两站。按规划，17号线未来科技城北站至望京西的6站将率先于2015年前后开通，为未来科技城工作人员的出行提供方便。

背景 3条地铁提上议程

据了解，北京相关部门正在筹划编制2020年城市轨道交通近期建设规划，前期论证进展较快的有3号线、12号线和17号线。

其中，3号线是一条横穿京城的东西大动脉，西起海淀区田村，东至朝阳区东坝地区，可分解地铁1号线交通压力。

12号线又称“北三环线”，是介于2号线和10号线这两条环线之间的北部加密线，沿北三环铺设，线路建成后，在北部将分担10号线的客流压力，同时缓解北三环的交通拥堵。