据介绍，青岛地铁车辆采用世界先进的VVVF交流电传动技术，牵引功率大。制动系统在国内首次采用“无油空气压缩机”，具有无需润滑油，免维护的特性。青岛地铁车辆突出的特点是安全防火标准达到世界最高级别、最严格的BS6853标准。另一大特色就是突出的节能环保优势。车辆大量采用绿色环保材料和节能产品。其中，两项技术在国内地铁车辆中实现使用:车体外表面和内装设备外表面首次采用水性油漆，车头、客室座椅首次采用酚醛玻璃钢材料。
据悉，首列青岛地铁车辆将经过一系列型式试验和线路试验后，于2015年3号线地铁开通时正式上线运营。
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