近日，经过青藏铁路公司西宁工务机械段600多名干部职工3个多小时的施工，青藏铁路格拉线换铺200公里无缝线路胜利完工。
据介绍，该段在总结2011年至2012年施工经验的基础上，根据今年换轨施工区间海拔高、气候恶劣、天窗点在凌晨、全线是单线行车、货运运输繁忙的实际情况，全体施工人员继续发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，团结一致、攻坚克难、创新工艺、科学施工，严格按照“一日、一班、一次”标准化作业程序，优化施工方案，确定工期节点、明确效率指标、合理科学施工，97天完成200公里换铺任务，平均每日换铺2.1公里，日进度最高达3.0公里，实现了百日内完成换铺任务的目标。
非冻土区段的无缝线路换铺改造是将原有25米的普通P50钢轨全部更换为P60无缝钢轨。采用换轨车换铺长钢轨，运用具有世界先进水平的YHGQ-1200移动式气压焊轨车焊接长轨条，在设计锁定轨温范围内以滚轮法进行应力放散和轨道锁定，然后通过打磨、探伤等工艺，使焊接处与钢轨一样经久耐用，从而消除各钢轨接头之间的缝隙，最终焊接成无缝线路。在今年换轨施工中，严格铺设标准，在换铺时按照设计锁定轨温一次铺设、锁定到位，避免了二次应力放散，实现了200km换铺零放散。
2013年200公里无缝线路的换铺完工，标志着青藏铁路格拉段全长592.135公里非冻土区段的线路实现无缝化。