8月15日18时48分，拉日铁路甫当隧道全长7565米，经过中国中铁五局集团建设者3年多的艰苦奋战，顺利实现了贯通目标，为确保全线铺轨工期赢得了时间。
甫当隧道洞身经过5条大的断裂带和数条次断层带，同时还经过地热带。特别是甫当隧道3号横洞至出口段，穿过5条断裂带、4条大冲沟，岩体破碎，富水区长达1422.89米，受到当地政府的高度关注。
在施工中，面对地质条件多变、安全风险较高的情况，指挥部按照“短进尺、强支护、早封闭、快循环”的施工要求，加强隧道监控量测工作，确保隧道施工安全，并加强现场过程控制，保证每道工序符合设计及规范要求。
目前，拉日铁路施工建设进入高潮期，已完成与青藏铁路的接轨施工任务，年底有望完成所有铺轨任务，预计2014年9月通车运行。