8月18日，郑州市物价局发布郑州市地铁票价听证会二号公告，宣布将于2013年9月6日上午9时正式召开轨道交通1号线票价听证会，听证会地点设在嵩阳饭店。

进展 两套方案供讨论

郑州年底将要开通的是轨道交通1号线一期工程，共计20个站，全长26.2公里。而此次听证会讨论的价格，主要是针对这26.2公里的运营收费。

说法 票价方案将公开征求意见

在北京、上海等大城市坐地铁，从1号线转2号甚至3号线时，收取的均是通票，转换期间不再收费。今后，一旦郑州地铁2号线开通，票价又该如何收取？

郑州市物价局基金处处长王阳表示，此次召开听证会，主要是针对郑州轨道交通1号线一期工程的收费进行听证。此次听证会上，必然会讨论今后2号线、3号线等地铁开通后的收费问题，至于今后地铁2号线开通时如何收费，需要看此次听证会的结果。

据介绍，在召开听证会的同时，郑州市物价局将在郑州市物价局门户网站（http://www.zzpn.gov.cn）公布定价听证方案，公开征求社会各界对郑州市地铁票价定价方案的意见和建议。

代表 方案票价与期望差距很大

对这两个地铁票价方案，消费者代表李祥称，坐完1号线一期全线，最多需要6元钱，这个票价有点贵，与自己的期望差距很大。

消费者代表常春看到这两套票价方案，第一感觉就是票价过高，方案1坐短途的话，2元只能坐三站，而方案2坐长途的话，全长的价格又不低。

常春表示，如果根据这种票价方案，郑州地铁并不能分流公交和机动车辆，对缓解城市交通压力的作用不大。不过，现在不清楚这套方案出台的依据，因此不能太早地下结论。

网友“Wake”则认为：郑州的上班族，一般住所距离单位都不太远，按10公里算，就是3元左右。就郑州来说，感觉这个价格比较合适，太贵了郑州人民承担不起。