前不久,济南市通过政府网进行“济南市轨道交通近期建设规划(2014—2018)环境影响评价”第二次公示。包括路线长度、车站设置数量以及对环境的影响都进行了说明。

总长95.6公里

与今年5月18日首次进行的环评公示相比较,本次公示公布的各项规划数据更为详尽。根据第二次环评报告书显示,济南市轨道交通近期建设规划的R1、R2和R3三条线路总规模为95.6公里,其中地下线42.34公里,地上线53.26公里,共设车站37座。新建停车场、车辆段及综合维修基地共计6处,设运营控制中心一处,工程总投资金额约为489.4亿元。

R1线从池东站至演马庄西站,线路长26.4公里,其中地下线9.3公里,高架线17.1公里。车站9座,其中高架站5座,地下站4座,平均站间距3.3公里。中部设综合基地1座,占地50公顷,承担R1、R2和R3线厂架修任务,南端设停车场1座,占地17公顷。

R2线从小高庄站至郭店站,线路长35.2公里,其中地下线11.24公里,高架线2.5公里,地面线21.46公里。车站14座,其中地下站6座,地面站7座,高架站1座,平均站间距2.71公里。地下西端设车辆段1座,占地50公顷,承担R2线定修以下修程,东部设停车场1座,占地12公顷。

R3线从龙洞站至机场站段线路长34公里,其中地下线21.8公里,高架线12.2公里。近期设车站14座,其中地下站13座、高架站1座,平均站间距2.61公里。远期预留车站2座,为高架站,中部设车辆段1座,占地33公顷,承担R2定修任务,南端设停车场1座,占地8公顷。