跨越岛城五区

5月21日，记者从青岛市环保局了解到，青岛市环保局正式对轨道交通1号线进行首次环评，根据环评公示，轨道交通1号线的建设地点涉及范围为青岛市黄岛区、市南区、市北区、李沧区、城阳区，跨越岛城五区。

据了解，根据《青岛市城市轨道交通近期建设规划》(2013年～2018年)，岛城将在已批轨道交通3号线、2号线一期工程的基础上，新建轨道交通1、4、6号线，全长约90余公里，至2018年底，将形成约150公里的地铁骨干网络。记者了解到，目前青岛轨道交通3号线一期工程及轨道交通2号线一期工程已经开建，如果轨道交通1号线也开工，岛城主城区将进入3条地铁开工建设的新局面。

在线路走向方面，相关部门也进行了公布：项目起自黄岛峨眉山路与长江路交会口，沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区，线路进入主城区后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场，沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、沧安路、兴华路、重庆路、凤岗路、中城路、209省道至东郭庄（S209和青新高速交会处西南处）。

计划2014年开工

根据环评信息显示，青岛轨道交通1号线线路全长60.1km ，共设车站39座，其中地下站38座，高架站1座，平均站间距1569m。全线设置1座车辆基地和1座停车场。

据介绍，地铁控制中心是整个地铁运行的“大脑”，青岛市地铁运营控制中心选址在地铁3号线河西站附近，地铁运行控制中心包括地铁控制中心、运行中心、票务结算中心和地铁集团办公场所，扮演的角色至关重要。那轨道交通1号线的控制中心将设置在哪个方位呢？按照环评公示显示，轨道交通1号线的控制中心位于黄岛，与M1、M6、R3共享。也就是说轨道交通1号线的控制中心将同时管理控制未来建设的M6号线和R3号线，记者了解到，M6号线同样贯穿黄岛区，按照前期规划，M6号线一期长度12.4千米，起点黄岛峨眉山路站，终点黄岛黄河路站，建设期限为2015～2018年。

按照规划，轨道交通1号线工程计划于2014年开工，2017年建成。随着项目实施进程及环评工作的开展，相关信息将完善或调整。