记者近日从济南市铁路局等部门了解到，烟台唯一一条横向铁路大动脉———龙烟铁路(龙口-烟台)正在招标公示监理和施工单位，整条铁路已进入开工准备阶段。而作为建设中的山东省最长铁路线的德龙烟铁路(德州-龙口-烟台)，除龙烟铁路外，德大铁路段(德州-潍坊大家洼)预计2014年下半年将竣工，大莱龙铁路段2014年也有望改造完成，届时通过德龙烟铁路，济南至烟台有望缩短至4小时，但尚不具备开通动车能力。
最新进展 龙烟铁路开始施工招标
“春节前召开了建设动员大会，目前已进入开工前的全面准备阶段。”济南市铁路局德龙烟铁路项目综合部主任马世勇表示，酝酿3年多之久的龙烟铁路施工建设已进入招标公示阶段。
据介绍，龙烟铁路具体走向为“龙口-蓬莱-烟台”，总投资63亿多元，正线全长约113公里。途经龙口市、蓬莱市和烟台开发区、福山区、芝罘区5个县市区，共设芦头、龙口市、北沟、王李、蓬莱市、刘家沟、潮水、烟台西港、大季家、八角、烟台西、北皂和珠玑13个车站。
值得一提的是，龙烟铁路建成后将结束蓬莱市无铁路的历史。据介绍，德龙烟铁路由德大铁路、大莱龙铁路和龙烟铁路三段组成，龙烟铁路段长113公里，里程数在三段铁路中最短但工程难度最大，隧道桥梁改造整修技术难度很高，预计最快将在2014年底完工。