台湾高铁因台中车站区域号志(交通信号)异常,25日上午全线停驶约4小时。这是台湾高铁通车6年来,首次非天灾因素的大规模停驶,导致约3万旅客延误。
据了解,台湾高铁在2007年1月试营运,2月正式通车,至今满6年。根据台湾高铁的纪录,通车以来的停驶,多半是地震、台风等因素;还有一次是2009年6月因转辙器故障,台北与板桥相邻两站区间曾停驶5小时。
25日,台湾高铁因为台中站清晨发生号志异常,从早上6时30分首班列车开始就无法正常发车,导致南北双向全线停驶;台高铁成立紧急应变中心,并全力抢修,经过四个小时,一直到上午10时30分状况排除,全线才恢复行驶,11时30分则按时刻表正常营运。
因停驶期间正值交通尖峰期,据估计约3万名旅客行程受延误。
台高铁方面表示,号志异常导致无法设定路径,列车就不能正常通过,因此全线运转才停止。而整起事件的原因还在调查中。