沈阳轨道交通9号线、10号线首批开工标段已经陆续进场施工，部分施工点位已建好了工房和围挡。

相关负责人介绍，首批开始建设的8个车站均采用明挖法，其中，轨道交通10号线长青桥站预计2014年3月完成封顶。

近日，不少市民发现，一批崭新的蓝白相间、印有沈阳轨道交通红色LOGO的围挡开始陆续出现在沈阳市内，现场的工作人员表示，这些围挡都是按照轨道交通围挡标准搭建的，高2.5米，其中彩钢板高2米，砌筑基座高0.5米，还会进行统一的亮化。“沈阳轨道交通9号线、10号线首批开工的标段没有在市中心繁华位置的。”相关负责人介绍，而之所以要率先启动这8座车站及周边区间的建设，主要是考虑到环境因素，这几个标段施工能够将对2013年全运会的影响降到最低。其他标段计划在2013年8月底前陆续完成工程的施工招标，在全运会后全面开工建设。

相关负责人介绍，首批开工的标段包括，轨道交通9号线的滑翔站至吉力湖街站区间、吉力湖街站、吉力湖街站至汪河路站区间、汪河路站、汪河路站至曹仲站区间、曹仲站、曹仲站至沈苏西路站区间、沈苏西路站、沈苏西路站至胜利南街站区间；轨道交通10号线的丁香公园站、丁香公园站至白山路站区间、白山路站、白山路站至向工街站区间、长青桥站、长青桥站至浑南大道站区间、浑南大道站至理工大学站区间、理工大学站。“首批开工的标段将采取盾构、明挖以及矿山暗挖法施工，其中8座车站都将采用明挖法。”相关负责人介绍，根据建设时序安排，统筹考虑投资效益和建设强度，沈阳市计划2013年开工建设轨道交通9号线和10号线(丁香公园至张沙布)，预计于2017年底通车试运营，2014年开工建设轨道交通10号线(张沙布至苏家屯西)，预计2018年建成。