对于中印两国不久前签署的高铁合作协议，中国将投资并帮助印度建造高速铁路系统并升级印度的铁路站台，IMC公司总裁何尼然表示，光签署协议是不够的，最好的合作方式就是中国把团队、有专业经验的人带过来，如高铁机车车辆方面、列车轨道方面、金融专业方面。

由印度商人协会发起（IMC）组织、印度驻沪总领事馆和上海市国际贸易促进委员会协办的“印度之声”（India Calling Conference）会议8日在上海举行。本次会议将主要关注汽车、信息技术、采矿、纺织、化学、制药、基础建设等领域，旨在发掘印度在贸易、工业的潜力并深化和中国的双边关系，也成为了印度各邦对外展示自身优势、推广商业项目和投资机会的良好平台。

据印度驻沪总领事馆介绍，在上海为期两天的会议中，有来自不同行业的100多名印度知名企业家与中方企业家进行互动，探索建立合资企业和技术合作等方面的合作机会。

印度驻沪总领事史耐恩对记者说，中国国家主席习近平和印度总理辛格此前在南非德班就增进双边关系，以及如何在金砖框架内增加印中合作进行了讨论。其中两人着重还谈了如何增加双边经济合作的问题，并希望能推动两国企业之间的合作。

习近平在会见辛格时曾表示，世界有足够空间供中印共同发展，也需要中印共同发展。辛格则表示，印方愿同中方共同努力，向世界证明，印中是合作伙伴，不是竞争对手。

史耐恩指出，印中在基础设施建设领域存在巨大合作潜力。“中国在这方面做得很好。中国公司有经验，而印度则可以提供巨大的市场。”他表示，印度希望中国加强在基建领域的投资。史耐恩表示，印度可以成为中国产品出口到海湾国家和南亚地区的一个中转站。

对于两国不久前签署的高铁合作协议，中国将投资并帮助印度建造高速铁路系统并升级印度的铁路站台，IMC公司总裁何尼然表示，光签署协议是不够的，最好的合作方式就是中国把团队、有专业经验的人带过来，如高铁机车车辆方面、列车轨道方面、金融专业方面以及项目技术管理方面的具体人才。他表示，印方需要的是一个完整的提案而不是一个简单的合同。

何尼然表示，通过对中国高铁的考察和亲身体验，他认为中国是拥有世界最先进高铁技术的国家之一，他表示，中国是印度高铁项目合作的优先选择。另据史耐恩透露，目前针对高铁合作的讨论正在进行中，具体细节到今年年底可能会出台。

何尼然表示，印度商界一直对投资中国兴趣浓厚，但无奈人们一直将目光聚焦在非洲、斯里兰卡、澳大利亚和其他亚洲国家。但作为地理位置相邻的两个亚洲新兴体，为何要把这些发展的机会留给欧洲和美洲国家，而不是给邻居中国呢？