记者从10日召开的杭州东站枢纽东西广场及配套项目建设有关情况汇报会上获悉，目前，东广场出站通道中庭装修已完成90%，配套商业区域土建及安装基本完成，4月中旬商铺进场装修；先行开通区域社会停车位地坪已经基本完成，正在实施标志标线及停车辅助系统施工。

东站整体是环形结构，从上到下都是相连的。地上分别为高架候车层和站台层；地下一层为出站层；地下二、三层为地铁进站层和站台层。车站采取“上进下出”模式。

主站房和车场下部新建6条通道，二条各宽19米出租车通道、四大城市通道由北向南分别为：环站北路、天城路、新塘路、环站南路。

西广场北区顶板已经完成60%，西北匝道主题已完成。和东广场不同的是，由于建设周期等原因，西广场将无法与火车东站同步启用，预计最快到2013年年底，西广场才能启用。

和地铁、水上巴士无缝对接 最快有望7月1日开通

杭州东站造型洋气，东西广场与公交、地铁、出租车更是形成无缝对接。

东站枢纽共五层，地下二、三层为地铁专属站厅、站台，连接地铁1号线和未来的4号线，两条线路可同台换乘。地下一层为铁路出站层，地上一、二层为铁路站台层、高架候车层。四周设4条城市通道，东南西北依次为新塘路、环站南路、天城路、环站北路。

整个东站区域内共设有2个公交枢纽站、3个公交首末站、1个旅游集散中心和1个中短途公路客运站，开通后的火车东站将真正担负起“枢纽”的称号，集所有公共交通于一体。

值得一提的是，京杭运河两侧设置3处水上巴士码头，水上巴士也能与东站形成无缝对接。

东站建成后，杭长客运专线、沪杭高铁、商杭客运专线、宁杭高铁、沪昆客运专线、杭黄高铁、杭甬高铁、沪广高铁、沪港高铁、杭福深客运专线、沪杭磁悬浮都将从东站出发。

记者了解到，所有东站枢纽工程建设都将在5月底全线完工，结实将进入验收环节，等到验收、整改完毕后，最快将于6月底全部完成所有验收工作。

最有可能的是，杭州火车东站将于7月1日正式开通启用，届时杭宁、杭甬高铁都将同步开通