1月21日，苏州轨道交通“2号线太平车辆段上盖双向楼板3小时耐火试验”在公安部天津消防所国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心顺利通过。
该试验是东南大学等单位承担的“2号线太平车辆段上盖分隔楼板耐火极限研究”课题中最核心的部分，填补了国家规范该工况的空白。课题组自去年7月份准备至今，历经了研究方案制定、试验方案制定、燃烧性能计算、1块双向板和8块单向板预制、预制板运输、试验场地条件准备等阶段。该试验的通过，为苏公消[2012]34号文对上盖分隔楼板耐火极限要求提供了重要依据，为类似工程积累了宝贵经验，将为2号线太平车辆段上盖项目节省工程投资近3000万元。近期，课题组将在南京开展单向板试验，并结合此次试验结果验算燃烧性能。
东南大学、南京大学、轨道交通集团公司、苏州市设计研究院等单位参加了本次试验。