11日上午9点半，温州市域铁路S1线增资扩股一期募集首发仪式将于工商银行鹿城支行举行。据悉，首期计划筹集资金15亿元，采用货币资金认购股份的方式，认购期限为5个月（自2012年11月至2013年4月30日）。固定收益每年一付，投资收益个人所得税后年收益率6%净得收益分配。一期募集在工行、农行、建行的温州分行先行试点，并逐渐推广到其他国有银行、股份制银行和地方银行。
根据国家发展和改革委员会的批复和浙江省发展和改革委员会的批复，2012-2018年，温州市实施S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一期工程，线路总长140.7公里，总投资约为432.3亿元。
其中，S1线一期工程线路西起瓯海潘桥，过甬台温铁路温州南站，向东北绕出，上跨甬台温铁路至温州西站，沿既有金温铁路通道至温州东站，折向西南沿龙湾区南洋大道、前房路至机场，出机场后向北跨越瓯江南口至灵昆岛，终点为半岛二站。线路全长52.22公里，全线设站15座，建设期限为2012年-2016年。项目总投资175.76亿元，项目资本金87.88亿元，占总投资的50%。
S1线是东西走向的都市快线，设计时速为120km/h，平均旅行速度60-80km/h。从温州市最西端的温州南站到东部的半岛地区或永强机场，运行时间在50分钟左右，从市中心（如温州站）至温州市西部或东部，运行时间在30分钟以内，可以大大提高出行效率，缩短出行时间，缓解高峰时段的交通压力。