将于2013年上半年通车的地铁14号线西段正在进行车站装修，大部分线路的轨道已经铺设完毕。
记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，地铁14号线是一条连接北京东北、西南方向的“L”形线路，沿线经过丰台区、东城及朝阳三个行政区。线路全长47.3公里，是目前本市最长的在建地铁线路。其中，高架线长约5.1公里（含路基段及U形槽），地下线长42.2公里。
全线共设车站37座，除张郭庄及园博园站是高架站外，其余均为地下车站。同时，还有停车场一座，车辆段一座。14号线计划分两期开通试运营，西段线路起点张郭庄站，东至西局站，长约12.4公里，计划于2013年1月分段试运行，上半年通车。
据介绍，西段中设站7座，其中可与9号线换乘的丰台北路站受到施工进度影响，暂时甩站通过，预计明年8月份具备通车条件。目前，西段中其他6座车站主体结构全部完成，正在进行设备安装及内部装修。
记者了解到，西段工程有两大施工难点，即位于丰沙铁路的转体桥和跨越永定河的桥体。目前，永定河桥已经基本完工。丰沙铁路桥是一种转体桥设计，施工较为困难，预计年底完工。届时，14号线西段也将实现洞通。